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| 上海扭矩傳感器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加入時間：2009-3-10 18:58:43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ∷產(chǎn)品簡介∷ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ZRN503動態(tài)扭矩傳感器 一、應(yīng)用范圍：
ZRN503系列動態(tài)扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：
1、電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測；
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測；
4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測；
5、可用于制造粘度計；
6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。
7、濃密機(jī)、攪拌機(jī)扭矩測量裝置、扭矩測量裝置、扭矩保護(hù)系統(tǒng)。
二、基本原理：
扭矩傳感器的的測量原理：采用應(yīng)變片電測技術(shù) ,在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。
三、產(chǎn)品特點：
1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。
2.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。
3.不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測量正反扭矩。
4.即可測量靜止扭矩，也可測量動態(tài)扭矩。
四、扭矩傳感器主要功能及性能指標(biāo)：
五、規(guī)格尺寸對照表
扭矩傳感器安裝方式：
(1) 水平安裝:如圖11所示:
(2) 垂直安裝:圖12所示:
 扭矩傳感器 應(yīng)用案例：
如上圖-普通常規(guī)電機(jī)測試平臺
應(yīng)用ZRN系列扭矩傳感器組建交直流電機(jī)測試系統(tǒng) 。測試電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)。 其它常規(guī)用法還有：
1、電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測；
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
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